🚆 Nouveaux trains pour notre Région, nouvelles perspectives pour les usagers !

Ce matin, la Commission transports de la Région Hauts-de-France s’est exceptionnellement tenue sur le site d’ALSTOM à #Crespin.

Après une présentation de leurs activités, nous avons examiné les délibérations et travaillé sur les sujets de la commission. Nous avons ensuite eu l’opportunité de visiter les chaînes de production et j’ai eu le privilège de tester les nouveaux trains en compagnie de Franck Dhersin, Vice-président en charge des transports. Ces rames seront livrées prochainement à #Compiègne, sur la ligne Paris-Saint-Quentin, afin d’améliorer la qualité de service pour nos usagers.

Les Regio2n Premium, à deux étages et arborant fièrement les couleurs des Hauts-de-France, sont de véritables prouesses technologiques « made in Hauts-de-France ». Plus spacieux, ils offriront aux voyageurs 640 places, de nombreux afficheurs de ligne, des prises 220 volts, des ports USB, des espaces bagages renforcés, des espaces vélo avec attache pour accrocher les cadenas et même un plancher chauffant, garantissant un confort optimal.

L’accessibilité a été une priorité lors de la conception de ces trains, avec un espace dédié aux fauteuils roulants accompagné d’un bouton SOS pour signaler toute difficulté. De plus, le nouveau système de signalisation permettra une meilleure fluidité du trafic, tandis que la maintenance sera simplifiée grâce à des systèmes “intelligents” évaluant l’état de l’équipement en temps réel.

L’investissement conséquent de près de 600 millions d’euros et la mobilisation de 500 à 600 personnes à temps plein à Crespin témoignent de l’engagement de la Région envers le confort des usagers et l’emploi local : la fabrication de ces trains a déjà permis la création de 400 emplois en CDI, et cette dynamique se poursuivra jusqu’en 2026-2027.

Nous attendons avec impatience de voir ces trains en action et d’améliorer notre réseau de transport régional. Cette avancée marque une étape majeure vers une mobilité moderne, confortable et durable dans les Hauts-de-France.

Merci à Olivier Engrand, Président de la Commission, de nous avoir permis d’entrer dans le cœur de la fabrication de nos trains régionaux !